Россия переходит на метан

Замглавы Министерства энергетики Кирилл Молодцов сообщает, что в течение четырех лет на территории России будет построено 500 газомоторных АЗС.

Однако чиновник считает, что развивать сети данных заправок будут не только крупные нефтегазовые компании, но и малый бизнес. Ведомство планирует, что в России за текущий год будут введены от 29 до 35 газовых заправок. Отметим, что газомоторное топливо по сравнению с бензином и дизелем более экологично.

Машина, работающая «на газу», выбрасывает в атмосферу на 65 % меньше оксидов азота и на 80 % меньше твердых частиц. Правда, мощность силового агрегата уменьшается на 10-15 %, максимальная скорость движения - на 5-6 %.

Низкая стоимость газа «компенсируется» его немного более высоким расходом, а также проблемами с температурными границами потребления этого топлива.

Так при низких температурах он сжижается, а при сильно высоких - расширяется, что ужесточает требования к безопасности. «Традиционная пропан-бутановая смесь уже считается вчерашним днем.

Она не очень быстро окупается, да и установка в лицензионной мастерской стоит денег. Второй вариант, метан - чистый природный газ «как он есть»,- считает Игорь Моржаретто.

Новейшие технологии сильно сжимают газ и его безопасно использовать. И он, в самом деле, очень выгоден. Заправки обычного легкового автомобиля хватит на 500 км. пути, и его стоимость больше 100 рублей.